Araba oyunları oyna, araba oyunu oyna

Bursa Oyak Renault Fabrikaları’nda üretilen ilk elektrik motorlu Fluence, Fluence Z.E., kamu kuruluşlarına satışının ardından Nisan 2012′den itibaren nihai tüketiciye satışına başlanacak. Elektrik motorlu Fluence’ın satışıyla birlikte başlangıçta İstanbul, Ankara, Gaziantep, Kocaeli ve Bursa olmak üzere 5 pilot il hizmet veriyor. Nisan 2012 sonrası 40 adetten fazla noktada müşteriye hizmet veriliyor olacak. Tüketici internet sitesi üzerinden talebini geçerek Fluence Z.E. siparişi verebilecek. Türkiye’deki pilot illerde otomobili deneme imkanı bulunuyor. Fluence Z.E.’nin Türkiye satış fiyatı, Avrupa ülkelerinde olduğu gibi termik motorlu bir Fluence’ın satış fiyatına eşdeğer. 2012 model Fluence Dynamique 1.5 dCi EDC 110′un tavsiye edilen anahtar teslim liste fiyatı 60.500 TL.

Bilinçli mi yoksa tesadüf mü bilinmez ama yeni A3 “kazara” tanıtıldı. Las Vegas’ta düzenlenen Tüketici Elektroniği Fuarı’nda yeni nesil A3′ün kokpitini ve yeni kumanda sistemini gün yüzüne çıkartan Audi, başarılı kompaktının neye benzeyeceğini de yeni kontrol sisteminin menülerinin tanıtımı esnasında gösterdi.

Volkswagen Grubu’nun yeni modüler platformunun kullanılacağı ilk model olan yeni A3, görsel anlamda büyük sürprizler ve mucizeler barındırmaktan çok, güncel modelin yeni çizgiye adapte edilmesi anlamı taşıyor. Büyük Audi ızgarası her zaman olduğu gibi yine ön tasarımın başrol oyuncusuyken, farların tasarımı A6′yı hatırlatıyor.

Profil tasarımında birinci nesilden bu yana devam eden keskin arka yan cam yeni nesilde de korunurken, omuz çizgisinin daha belirgin hale getirildiği dikkat çekiyor. Arka bölümde Q3′ü hatırlatan stoplara yer verilmiş. Yeni A3′ün sızmasına neden olan kokpite baktığımızdaysa markanın küçüğü A1′in kokpit tasarımının evrimleştiğini söylemek mümkün. Gösterişten uzak ve sade görünen ön konsolun küçük tutulmasının ferahlık hissine olumlu katkıları olacağını tahmin etmek zor değilken, merkezi kumanda sisteminin ana kontrol ünitesi, markanın üst sınıf modellerinde olduğu gibi vites kolunun arkasında, orta konsola yerleştirilmiş.

Üç boyutlu kokpit kaplamalarıyla değerli görünmesi hedeflenen kokpitte bu bölümler arkadan aydınlatılarak loca ambiyansı elde edilecek. Yaz sonunda yollara çıkacak olan yeni A3, aynı zamanda VW Grubu’nun modüler bilgi-eğlence sisteminin de kullanıldığı ilk model olacak. Bu sistemin artıları, sınıfı ayrımı gözetmeksizin küçükten lükse kadar değişik modellerde aynı altyapının kullanılabilmesi ve bu sayede hem maliyetlerin düşmesi hem de tüm araçlar için tek bir geliştirme işine ihtiyaç duyulması olarak sıralanabilir.

Lamborghini’nin ilk modeli olan 350 GTV ile 350 GT’nin ortaya çıkış öyküsünün altında, canla başla çalışan bir otomotivcinin tutkusu yatıyor. İşte o otomobil tutkusunun sahibi olan Feruccio Lamborghini, Bolonya yakınlarında çiftçi bir ailenin çocuğu olarak dünyaya geldi. İkinci Dünya Savaşı ve sonrasında tarım traktörleri üretmeye başlayan bay Lamborghini, canlanan ekonomiye paralel olarak kendine hızlı otomobilleri hobi olarak seçti. O yıllarda hız ve adrenalin denince akla gelen ilk marka Ferrari idi. Burada farklı rivayetler anlatılsa da olay, Feruccio Lamborghini’nin kullandığı Ferrari’nin sürekli arıza yapması üzerine Enzo Ferrari ile görüşüp ona şikayetlerini belirtip çözüm yollarını üretmek istemesi olarak biliniyor. Ancak Enzo Ferrari ile anlaşamaz. Rivayetin sonucunda da bay Ferruccio, Ferrari’den daha iyi bir spor otomobil üretmeye karar verir. Yeni model çalışmalarına 1962 yılında başlayan Lamborghini, Ekim 1963’te Automobili Ferruccio Lamrborghini adlı şirketi kurdu.

EKİM ayında ÖTV zammından sonra Başbakan Tayyip Erdoğan’ın ‘Binmeyin’ çıkışına maruz kalan Porsche, bu olumsuz koşullara rağmen 2011 yılını rekor satışla tamamlayacak. Türkiye’de 2008 yılında 154 adet araç satan, 2009′da bu rakamı 247′e, 2010′da ise hızla 390′a çıkaran Porsche, 2011 yılını ise 420 adetle tamamlamaya hazırlanıyor. Doğuş Otomotiv-Porsche Türkiye Genel Müdürü Anıl Gürsoy, yıl sonu 450 olan satış hedeflerini ÖTV zammı sonrası 420′ye çektiklerini belirterek, “2011 yılında zamma rağmen satış rekoru kıracağız. 2012 yılında ise Almanya’dan destekle küçülmeyi minimize edeceğiz” dedi.

Fiat ile Opel arasındaki işbirliği anlaşması doğrultusunda Tofaş, Opel için Combo üretimine Kasım ayında başladı. Bu proje kapsamında yılda 40.000 adet Combo üretilmesi planlanıyor. Üretilen bu araçların büyük bir kısmı Avrupa ülkelerine ihraç edilecek. İşbirliği anlaşmasına göre 5 yılı aşkın ortaklık süresince 250.000′den fazla Combo üretilecek. 2011 yılına ait üretim rakamı ise 5.250 adet olacak. Bunun yanında yerli tedarikçilerden toplamda yaklaşık 1milyar Euro üzerinde tedarik yatırımı yapılacak ki bu Türkiye için büyük bir istihdam olduğu anlamına geliyor.

Bursa’da gerçekleştirilen etkinlikte Opel Türkiye Genel Müdürü Özcan Keklik ve Tofaş CEO’su Ali Pandır yaptıkları konuşmalarda, Türkiye’de üretilen Combo’nun Avrupa pazarlarında alıcı bulacağının ve bunun ülkemize yapılmış büyük bir yatırım olduğunun altını çizdiler. Ardından geçilen yemekte, Ali Pandır ve Özcan Keklik, basının sorularını yanıtladılar.
2011 YILININ TİCARİ ARACI

Tofaş CEO’su Ali Pandır, yaptığı konuşmada, “2011 Yılının Ticari Aracı” seçilerek kalitesini tüm dünyaya kanıtlayan Yeni Fiat Doblo ile aynı platformu paylaşan Opel Combo’nun üretim bandından inişini kutlamanın heyecanını yaşadıklarını dile getirdi. Ali Pandır, Türkiye’de otomotiv sanayinin öncüsü konumundaki Tofaş’ın 40 yıldır aralıksız ülke ekonomisine katma değer yaratmayı sürdürdüğünün altını çizerek, şöyle konuştu: “Dünyada 80′den fazla ülkeye ihracat yapan ve otomotiv sektörünün global oyuncuları arasında yer alan Tofaş’ın bu başarısında son yıllarda ard arda hayata geçirdiği yeni ürün yatırımlarının büyük rolü var. Son 5 yılda Ar-Ge ile birlikte Bursa fabrikasına yapılan kapasite ve modernizasyon yatırımları toplamda 2 milyar ABD dolarını aştı. Bursa fabrikasının üretim kapasitesi 250 bin adetten 400 bin adete ulaştı. Tofaş yeni ürünleri devreye sokarken birden çok markaya da üretim yapar hale geldi.”